Дизель-генераторна установка є незалежним обладнанням для виробництва електроенергії безперервної роботи, основною функцією якої є забезпечення аварійного живлення у разі відключення електроенергії.Насправді дизель-генераторні установки більшу частину часу перебувають у стані очікування, і існує менше можливостей фактично запустити їх у роботу, тому бракує більш повних методів виявлення та обслуговування.Однак аварійне резервне електроживлення, таке як дизель-генераторні установки, є незамінним і може відігравати важливу роль у критичні моменти.Як забезпечити, щоб дизель-генераторні установки можна було вчасно ввімкнути та працювати безпечно та надійно в надзвичайних ситуаціях за умови меншого запуску в звичайний час, а також могли негайно вимкнутися після виконання аварійних завдань після відключення електроенергії.Необхідно добре знати технічне обслуговування дизель-генераторних установок.
(1) Перевірте акумуляторну батарею
Як резервне джерело живлення дизель-генераторні установки не часто використовуються щодня.Нормальний запуск дизель-генераторних установок і технічне обслуговування акумуляторів є ключовими факторами.Якщо виникає проблема з акумулятором, виникне помилка «напруга, але немає струму».Коли це відбувається, можна почути звук всмоктування електромагнітного клапана в стартері, але з’єднувальний вал не приводиться в рух.Виникла проблема з акумулятором, і неможливо зупинити машину, оскільки батарея недостатньо заряджена через метод зупинки заряджання батареї під час тестової машини.У той же час, якщо механічний масляний насос приводиться в рух ременем, об’єм масла насоса при номінальній швидкості є великим, але джерело живлення акумуляторної батареї недостатнє, що призведе до того, що пластина пружини в запірному клапані буде вимкнена. заблоковано через недостатню силу всмоктування електромагнітного клапана під час вимкнення.Паливо, яке бризкає з отвору, не може зупинити машину.Існує також ситуація, яку можна не помітити.Термін служби побутової батареї невеликий, близько двох років.Це також станеться, якщо ви забудете його регулярно замінювати.
(2) Перевірте пусковий електромагнітний клапан
Коли дизель-генераторна установка працює, її можна перевірити, подивившись, послухавши, доторкнувшись і понюхавши.Візьміть як приклад оригінальний дизель-генератор, натисніть кнопку запуску протягом трьох секунд, а потім його можна запустити, прослухавши.Під час трисекундного процесу запуску зазвичай чутно два клацання.Якщо чути тільки перший звук, а другий звук не чути, необхідно перевірити, чи справно працює електромагнітний клапан запуску.
(3) Керувати дизельним паливом і мастилом
Оскільки дизель-генераторна установка є статичною протягом тривалого часу, різні матеріали генераторної установки зазнають складних хімічних і фізичних змін під впливом масла, охолоджувальної води, дизельного масла, повітря тощо, що призведе до прихованого, але постійного пошкодження дизеля. генераторна установка.Ми можемо обслуговувати та обслуговувати дизель-генераторні установки з двох аспектів керування дизелем та мастилом.
Зверніть увагу на місце зберігання дизельного палива: бак для дизельного палива слід розміщувати в закритому приміщенні, з одного боку, з огляду на систему пожежної безпеки, з іншого боку, щоб гарантувати, що дизельне паливо не зіпсується.Оскільки водяна пара в повітрі буде конденсуватися внаслідок зміни температури, краплі води, зібрані разом після конденсації, будуть прикріплені до внутрішньої стінки паливного бака.Якщо він потрапляє в дизельне паливо, вміст води в дизельному паливі перевищить стандарт, а дизельне паливо з надмірним вмістом води потрапить у масляний насос високого тиску дизельного двигуна., це поступово призведе до корозії компонентів пристрою.Ця корозія матиме важливий вплив на роботу деталей прецизійного з’єднання.Якщо удар буде серйозним, весь пристрій буде пошкоджено.
Час публікації: 09 вересня 2022 р